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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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產(chǎn)品名稱:VC3F1PX防爆款克拉克流量計(jì)可配K130放大器

更新時(shí)間:2024-08-08

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):VC3F1PX防爆款克拉克流量計(jì)可配K130放大器
上海維特銳通過從德國工廠直接采購,您可以避免國內(nèi)、和經(jīng)銷商的分級,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短而且歐洲原裝的采購服務(wù)。對于一些德國產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商z佳折扣,可以提供比國內(nèi)市場價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對于不太容易找到的德國,歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。

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VC3F1PX防爆款克拉克流量計(jì)可配K130放大器的詳細(xì)資料:

品牌KRACHT/德國克拉克價(jià)格區(qū)間面議
產(chǎn)品種類容積介質(zhì)分類液體
產(chǎn)地類別進(jìn)口應(yīng)用領(lǐng)域食品,交通,印刷包裝,航天,汽車

VC3F1PX防爆款克拉克流量計(jì)可配K130放大器

上海維特銳專業(yè)從事各種國外工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。主要經(jīng)營品牌如下:

德國品牌:KRACHT 克拉克、VSE 威士、HYDAC賀德克、BUCHER布赫、P+F 倍加福
FESTO 費(fèi)斯托、IFM 易福門、SIEMENS 西門子、SICK 施克、TURCK
圖爾克、E+H 恩德斯豪斯、 LEUZE 勞易測、巴士德Barksdale、
德國PLATING ELECTRONIC、 KOBOLD 科寶、 巴魯夫BALLUFF、海隆
HERION 、HEIDENHAIN海德漢、HAWE哈威

美國品牌:PARKER 派克、ASCO 阿斯卡、美國 ACE、VICKERS 威格士、MAC、
葆德BALDOR、MOOG穆格、NUMATICS 紐曼帝克、JOUCOMATIC 捷高

意大利品牌:ATOS 阿托斯、VESTA維斯塔、CAMOZZI 康茂盛、迪普馬duplomatic

英國品牌:牛頓NEWTONS4TH

日本品牌:SMC、CKD 喜開理、油研 YUKEN、NACHI 不二越TAIYO 太陽鐵工、
SUNX 神視、DAIKIN 大金液壓OMRON 歐姆龍、
KOGANEI 小金井

VC3F1PX防爆款克拉克流量計(jì)可配K130放大器

VC3F1PX防爆款克拉克KRACHT流量計(jì)工作原理是液體推動(dòng)一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);每個(gè)腔體的容積是固定體積;齒輪轉(zhuǎn)速引出,傳感器發(fā)出同步脈沖計(jì)數(shù),橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流里計(jì)的總里。若附加發(fā)信裝置后,再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳并指示瞬時(shí)流里或累積流里。|


VC3F1PX防爆款克拉克KRACHT流量計(jì)可配K130放大器由流量變送器和計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)組成,變送器與計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)之間加裝散熱器,則構(gòu)成高溫型流里計(jì)。變送器由裝有一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)子的計(jì)量室和密封聯(lián)軸器組成,計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)則包含減速機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、計(jì)數(shù)器、發(fā)訊器。計(jì)里室內(nèi)由一對橢圓齒輪與蓋板構(gòu)成初月形空腔作為流里的計(jì)里單位。橢圓齒輪靠流里計(jì)進(jìn)出口壓力差推動(dòng)而旋轉(zhuǎn),從而不斷地將液體經(jīng)初月形空腔計(jì)量后送到出口處,每轉(zhuǎn)流過的液體是初月形空腔的四倍,由密封聯(lián)軸器將橢圓齒輪轉(zhuǎn)的總數(shù)以及旋轉(zhuǎn)的快慢傳遞給計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)或發(fā)訊器,便可知道通過管道中液體總里和瞬時(shí)流里。


VC3F1PX防爆款克拉克KRACHT流量計(jì)使用介紹:

1流里計(jì)前應(yīng)安裝過濾器,兩者表體上箭頭指向與流動(dòng)方向一致。

2當(dāng)被測液體含有氣體時(shí),流里計(jì)前應(yīng)安裝氣體分離器。

3不論管路是垂直還是水平安裝,但流里計(jì)中的橢圓齒輪應(yīng)安裝成水平位置即表度盤應(yīng)與地面垂直)。

4流量計(jì)在正確安裝情況下,如果不易看清讀數(shù),可把計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)向180度或90度均可。

5新流里計(jì)在安裝前先用竹棍從出口處把橢圓齒輪推幾次,如發(fā)現(xiàn)不動(dòng),可以用柴油浸泡避免出廠校驗(yàn)后內(nèi)存沉淀物)。

6節(jié)流閥應(yīng)安裝在流里計(jì)進(jìn)口處,開閉閥門裝在出口處,使用開閉閥時(shí)緩慢啟動(dòng),不要突然開啟7嚴(yán)禁用掃線蒸汽通過流重計(jì)。

8流里器安裝前,管道需要沖洗,沖洗時(shí)采用直管段(替代流里計(jì)位置)防止焊渣,雜物等進(jìn)入流里計(jì)。
9嚴(yán)禁用水校驗(yàn)鑄鐵、鑄鋼材質(zhì)的流里計(jì)。



克拉克KRACHT流量計(jì)主要規(guī)格: VC系列,VCA系列,VCN系列,TM系列

KRACHT GmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等


克拉克KRACHT流量計(jì)的應(yīng)用領(lǐng)域:
流量測量技術(shù)與儀表的應(yīng)用大致有以下幾個(gè)領(lǐng)域。
德國克拉克KRACHT流量計(jì)原裝原廠銷售工業(yè)生產(chǎn)
流量儀表是過程自動(dòng)化儀表與裝置中的大類儀表之一,它被廣泛適用于冶金、電力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、輕紡、食品、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)及人民日常生活等國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域,是發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),節(jié)約能源,改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平的重要工具在國民經(jīng)濟(jì)中有重要的地位。在過程自動(dòng)化儀表與裝置中,流量儀表有兩大功用:作為過程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的檢測儀表和測量物料數(shù)量的總量表。




克拉克KRACHT流量計(jì)操作方法:
1.渦輪流量計(jì)每一路的使用:
(1)將渦輪流量計(jì)安裝就位后,要確保所有雜質(zhì)(如切屑、殘?jiān)┮亚宄蓛簦到y(tǒng)經(jīng)過吹洗、試壓、氣流三個(gè)部分進(jìn)入并升壓至流量計(jì)入口閥。
(2)將位于渦輪流量計(jì)上游的旁通球閥打開。
(3)隨著旁通球閥緩緩打開,氣體緩慢充入渦輪流量計(jì),直到下游的密封球閥強(qiáng)制關(guān)閉。注意:壓力過快的高速加壓或劇烈震蕩會(huì)損壞渦輪流量計(jì),因此,渦輪流量計(jì)上的加壓速度不能超過35kPa/s。如現(xiàn)場沒有工具測量壓力變化,則需要目視渦輪流量計(jì)的流量,不允許超限。
(4)關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。
(5)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪打開入口強(qiáng)制密封閥。
(6)緩慢打開渦輪流量計(jì)下游電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥(至少持續(xù)1 分鐘),使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的手動(dòng)開關(guān),一定要小心,不要使渦輪流量計(jì)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)按(2)-(6)步驟操作,整個(gè)系統(tǒng)充壓完畢,天然氣開始被計(jì)量。



克拉克KRACHT流量計(jì)的應(yīng)用對象

1.發(fā)動(dòng)機(jī):

火車、汽車、工程車、拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)組及內(nèi)河或近海航行的船舶中測量各類動(dòng)力機(jī)器的燃油消耗量,及各種較重液體的裝卸計(jì)量和管道過液計(jì)量。

2.燃燒器:

車載鍋爐、移動(dòng)鍋爐等設(shè)備的燃油消耗計(jì)量。

數(shù)據(jù)采集方式

通過采集流量計(jì)脈沖數(shù)據(jù)的方式,以RS485/RS232對接設(shè)備單位的系統(tǒng)集成

解決方案
某大型石油集團(tuán):
吊管機(jī)、移動(dòng)電站、多功能車、彎管機(jī)、空壓機(jī)等

某大型采油廠:
鍋爐車、清蠟車、超導(dǎo)車、水泥車、吊車等;

港口:
龍門吊、堆高機(jī)、正面吊、裝載機(jī)等

其它:
輪胎胎壓油耗測試;駕駛員駕駛技術(shù)比武;發(fā)動(dòng)機(jī)性能標(biāo)定

空壓機(jī)/鍋爐車


克拉克KRACHT流量計(jì)故障分析

(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時(shí),首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。

(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時(shí),則檢測儀表也常常會(huì)指示大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。

(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁,可將控制改到手動(dòng),如果波動(dòng)減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動(dòng)仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。


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船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工  航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機(jī)械設(shè)備.



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