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  德國R+W微型波紋管聯軸器MK2/5/25/3H7/3H7的中心部件和補償元件（如在每個金屬波紋管聯軸器中）是金屬波紋管本身，由不銹鋼管制成。正確選擇基于實際要求，例如要傳輸的扭矩量和要補償的錯位程度。微型波紋管聯軸器解決了關于剛度的沖突要求，旋轉方向的剛度最大，而其他方向的剛度非常低，同時補償未對準 - 例如，在旋轉編碼器、轉速計和小型電機驅動器中。這種對徑向、軸向和角度不對中的補償在保護連接的設備和防止下游組件損壞方面發(fā)揮著重要作用。

R+W金屬波紋管聯軸器必須根據目錄中的技術數據進行使用。不建議對聯軸器進行后續(xù)修改，并將使保修無效。

德國R+W微型波紋管聯軸器MK2/5/25/3H7/3H7是金屬波紋管聯軸器是柔性軸聯軸器。高度靈活，扭轉剛性的不銹鋼波紋管提供了反向自由傳輸的扭矩。金屬波紋管補償橫向，軸向和角度的錯位，與非常低的恢復力。幾種不同的集線器設計可以適合各種應用程序。

德國R+W微型波紋管聯軸器MK2/5/25/3H7/3H7安裝方法：在安裝和拆卸時，波紋管的變形率可能僅為目錄中規(guī)定的最大允許錯位值的1.5倍。在安裝聯軸器時，必須避免任何過度的力。所有安裝表面，包括軸、鑰匙、孔和鑰匙道，必須干凈，沒有毛刺、刻痕和凹痕。檢查軸直徑、聯軸器孔直徑、鑰匙/鑰匙道尺寸和公差。所有的R+W耦合孔都按照ISO公差H7進行加工。MK3的膨脹軸被加工到ISO公差f7，BK7的膨脹軸被加工到ISO公差h7。輪轂和軸之間的總間隙保持在0.01-0.05mm（SP3 0.01 -0.025mm）。建議輕涂上機器機油，以簡化安裝過程，且不會影響輪轂的夾緊力。

注意！不得使用含有二硫化鉬或其他高壓添加劑的油和潤滑脂。

安裝：BK1可以通過聯軸器中心的ID或OD進行操縱。將聯軸器安裝到客戶提供的法蘭上，并用安裝螺釘（2）固定。用扭矩扳手將安裝螺釘擰緊至由客戶提供的正確的擰緊扭矩。

拆卸：只需松開法蘭安裝螺釘并拆卸聯軸器。

德國R+W微型波紋管聯軸器MK2/5/25/3H7/3H7安裝圖：

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